Turbina Garrett 787556-5017S 1.4 TDCi Citroën Ford

Turbina Garrett 787556-5017S per motore 1.4 TDCi, compatibile con Citroën e Ford. Prezzo 866 € IVA inclusa, spedizione entro 24 ore lavorative e consegna in Italia in 48 ore. Garanzia 24 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 1717628, 1719695, 1760759 e 1863278: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

NUOVO Turbo 787556-5017S GARRETT

• per il motore 1.4 TDCI 68CV, 2.2 TDCI 16V 150CV, 125CV, 155CV, 3.2 TDCI 20V 200CV, 2.2 TDCI 125CV, 100CV, 155CV
• Turbocompressore 787556-5017S GARANTITO 24 mesi

Veicoli Compatibili

CITROEN

• FORD FIESTA 5 1.4 TDCI 68 CV dal 2005-
• FORD FIESTA 5 PHASE 2 1.4 TDCI 68 CV dal 2005-
• FORD FUSION 1.4 TDCI 68 CV dal 2005-
• FORD RANGER PICK UP 2.2 TDCI 16V 125 CV dal 2011-
• FORD RANGER PICK UP 2.2 TDCI 16V 150 CV dal 2011-
• FORD RANGER PICK UP 3.2 TDCI 20V 200 CV dal 2011-
• FORD TRANSIT 2006 2.2 TDCI 125 CV dal 2006-
• FORD TRANSIT 2006 PROPULSION PHASE 2 2.2 TDCI 100 CV dal 2006-
• FORD TRANSIT 2006 PROPULSION PHASE 3 2.2 TDCI 125 CV dal 2006-
• FORD TRANSIT 2006 PROPULSION PHASE 4 2.2 TDCI 155 CV dal 2006-
• FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI 16V 155 CV dal 2011-

Riferimenti compatibili

Come verificare che sia il codice giusto

Il numero 787556-5017S è stampato sulla chiocciola della turbina. Le prime sei cifre (787556) identificano il gruppo; il suffisso indica la versione. Verifica sempre il numero completo: le varianti sono numerose e visivamente quasi identiche.

Il numero è stampato sulla targhetta della chiocciola, lato scarico. Se la targhetta è illeggibile, il codice motore del libretto di circolazione permette di risalire alla versione corretta.

Su quali veicoli si monta

Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 68 a 200 CV. Fra i modelli citati: Fiesta, Fusion, Ranger e Transit. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

Compatibilità

Questo codice riguarda Citroën e Ford con motorizzazione 1.4 TDCi, 2.2 TDCi e 3.2 TDCi. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

Prima del primo avviamento

Riempi di olio il corpo centrale della turbina prima di collegare la mandata, poi lascia girare il motore al minimo per qualche minuto senza accelerare: il tempo che l'olio arrivi in pressione ai cuscinetti. Sulle versioni a geometria variabile con attuatore elettronico, l'adattamento va rifatto con la diagnosi.

Cosa controllare prima di montare

Una turbina non si guasta quasi mai da sola. Prima del montaggio vanno controllati il filtro dell'olio, il tubo di mandata e quello di ritorno: un condotto parzialmente ostruito distrugge la turbina nuova nel giro di poche centinaia di chilometri. Olio e filtro vanno cambiati nello stesso intervento.

Vedi anche

• tutte le turbine diesel
• turbine Citroën
• turbine Ford

Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.