Spedizione gratuita per ordini superiori a 200 € · Spedito entro 24 ore · ordinato prima delle 14, parte lo stesso giorno · Garanzia 24 mesi su tutto

Specialisti dell'iniezione diesel

Iniettori auto, nuovi e revisionati:
Bosch, Delphi, Siemens, Denso

Iniettori diesel Bosch, Delphi, Siemens, Denso. Nuovi o revisionati, per quasi tutto il parco europeo. Hai un dubbio sul codice? Inviaci la targa, identifichiamo il pezzo giusto. Spedizione gratuita oltre 200 €, garanzia 24 mesi.

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Preferisci che cerchiamo noi? Inviaci il libretto di circolazione, identifichiamo il codice.

Compatibile con

RenaultPeugeotCitroënVolkswagenAudiBMWMercedesFordOpelDaciaFiatVolvoSeatŠkoda
Responsabile officina, quindici anni di esperienza nell'iniezione diesel Disponibile
Esperto verificato

il nostro tecnico

Responsabile officina · Iniettori.com

Quindici anni di esperienza nell'iniezione diesel

Specialisti dell'iniettore diesel

Perché acquistare da Iniettori

Mettiamo in sicurezza ogni ordine di iniettore diesel. Il nostro responsabile officina controlla il codice prima della spedizione. Sai esattamente cosa stai montando sul tuo motore.

15ans

Competenza d'officina

Ti orientiamo sui sistemi Common Rail e sulla scelta del codice giusto.

VIN

Compatibilità verificata

Il codice viene controllato prima dell'ordine, il che limita gli errori di montaggio.

12mesi

Garanzia chiara

Garanzia 24 mesi su tutto, nuovo e revisionato.

24-48h

Spedizione gratuita

Spedito entro 24 ore secondo disponibilità. Spese di spedizione gratuite oltre 200 €.

OEM

Marche ufficiali

Bosch, Delphi, Siemens e Denso. Codici del primo equipaggiamento, non copie generiche.

14j

Reso possibile

30 giorni per il reso gratuito sul tuo ordine.

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Dal tuo ordine al tuo iniettore in 4 passaggi

Nessuna scatola nera. Ecco cosa succede tra il tuo messaggio e l'iniettore consegnato a casa tua.

01

Identifichi

Foto del libretto di circolazione o codice dell'iniettore. Nessun account da creare.

2 min
02

Il tecnico convalida

Codice OEM confermato dal responsabile officina. I codici errore OBD vengono verificati se li hai.

In meno di 30 min
03

Spedizione

Partenza dalla nostra officina. Pacco tracciato, spedizione gratuita oltre 200 €.

24-48 ore
04

Garanzia 24 mesi

Nuovo originale o revisionato e controllato al banco. Garanzia commerciale di 24 mesi più garanzia legale.

24 mesi
La guida più letta

Additivo per iniettori diesel: quando funziona davvero

Un additivo aiuta in caso di leggero intasamento. Non ripara una bobina bruciata, una perdita sul ritorno né un difetto di portata accertato. La nostra guida spiega come capire la differenza prima di spendere, e quando la sostituzione diventa l'unica scelta conveniente.

Guida d'officina

Tutto sull'iniettore auto diesel

L'essenziale per scegliere il codice giusto senza sbagliare.

Come trovare il codice del proprio iniettore

Il codice è inciso sul corpo dell'iniettore, di solito nella parte alta. Tre piste affidabili: l'incisione stessa, il libretto di circolazione associato al numero di telaio, e il codice motore. Una Clio 3 1.5 dCi e una Mégane con lo stesso propulsore possono avere codici diversi a seconda dell'anno. Per questo un dubbio si risolve in un minuto: inviaci la targa del veicolo e risaliamo al codice esatto.

  • Codice inciso: la fonte più sicura, da fotografare da vicino.
  • Numero di telaio sul libretto: permette di risalire alla versione esatta del motore.
  • Codice errore OBD: orienta la diagnosi verso il cilindro giusto.

Iniettore nuovo o revisionato: il vero confronto

Entrambe le soluzioni si montano sullo stesso motore. La differenza sta nel budget, nella disponibilità e nell'origine del pezzo. Da noi la garanzia è identica nei due casi.

Confronto tra iniettore diesel nuovo e revisionato
CriterioIniettore nuovoIniettore revisionato
OriginePrimo equipaggiamento Bosch, Delphi, Siemens o DensoIniettore originale rimesso a nuovo, componenti di usura sostituiti
ControlloSortie usineTest al banco prima della spedizione
Garanzia24 mesi24 mesi, come il nuovo
DisponibilitàSecondo il codiceAmpia, anche sui motori più datati
BudgetIl più altoIl più accessibile

Vedi i oppure il .

Sintomi di un iniettore guasto

Battito in testa a freddo, fumo nero o bianco, avviamento difficoltoso, minimo irregolare, perdita di potenza, consumi elevati, spia motore accesa. Un solo sintomo non basta a condannare un iniettore. L'incrocio con il codice errore OBD, sì. La nostra guida illustra i casi più frequenti.

Codifica dopo la sostituzione

Sulla maggior parte dei motori Common Rail recenti, dopo il montaggio è necessaria una codifica IMA per Bosch o C2I per Delphi e Siemens, con uno strumento diagnostico. Vale sia per gli iniettori a solenoide sia per quelli piezoelettrici. Il dettaglio motore per motore è nella guida .

Pompe ad alta pressione e turbine-diesel

Un iniettore affaticato a volte è il sintomo, non la causa. Una pressione rail insufficiente deriva spesso dalla . Sui motori molto incrostati, il turbine-diesel merita anch'esso un controllo. Te lo diciamo prima che tu ordini il pezzo sbagliato.

Le 4 marche di iniettori che distribuiamo

Bosch, Siemens, Delphi e Denso equipaggiano quasi tutto il parco diesel europeo. Ogni marca ha la propria logica di codifica.

Trova il tuo iniettore per veicolo

Ecco le motorizzazioni più richieste, ma forniamo iniettori per tutte le marche e tutti i motori diesel. Se il tuo veicolo non è in questo elenco, la ricerca per codice OEM copre l'intero catalogo.

Copriamo tutte le marche

Iniettori per RenaultIniettori per PeugeotIniettori per CitroënIniettori per VolkswagenIniettori per FordIniettori per Mercedes-BenzIniettori per BMWIniettori per AudiIniettori per OpelIniettori per FiatIniettori per DaciaIniettori per SeatIniettori per ŠkodaIniettori per VolvoIniettori per DS

E tutte le altre, compresi i veicoli commerciali e i motori più datati. ou chiedi al tecnico con la tua targa o il numero di telaio.

Quello che puoi verificare prima di ordinare

Banco prova, garanzia e tracciabilità: ecco cosa puoi verificare prima di ordinare.

Controllo

Ogni iniettore passa al banco prova prima della spedizione: portata, polverizzazione, tenuta e ritorno. Il rapporto di prova è disponibile su richiesta.

Protocollo di revisione · componenti di usura sostituiti

Garanzia

24 mesi su pezzo e manodopera, fattura con IVA detraibile. Ritiro del tuo vecchio iniettore entro 30 giorni, anche non funzionante.

Garanzia e ritiro · cauzione rimborsata alla ricezione

Identità

Società registrata in Francia, SIREN 931 137 350 (società registrata in Francia). Parli con un tecnico, non con un centralino: risposta in giornata, foto reale del tuo pezzo su richiesta.

Un'azienda identificabile · note legali complete

Domande frequenti

Le tue domande sull'iniettore diesel

Come trovare il codice del mio iniettore?

Il codice è inciso sul corpo dell'iniettore. Se è illeggibile, il numero di telaio sul libretto di circolazione basta per risalire alla versione esatta del motore. Inviaci la foto, noi identifichiamo il pezzo, poi ordini nel oppure dal tuo .

Quali sono i sintomi di un iniettore guasto?

Battito in testa, fumo nero o bianco, avviamento difficoltoso, minimo irregolare, perdita di potenza, consumi elevati e spia motore accesa. Questi segnali si sovrappongono ad altri guasti, quindi una diagnosi resta necessaria. La guida illustra ogni caso.

Nuovo o revisionato: cosa scegliere?

Un iniettore revisionato è un iniettore originale rimesso a nuovo e collaudato al banco. Ha la stessa garanzia di 24 mesi del nuovo e costa meno. Il nuovo resta preferibile se il codice è ancora in produzione e il budget lo consente. Vedi gli .

Un additivo pulitore può evitare la sostituzione?

Sì in caso di leggero intasamento. No su una bobina difettosa, una perdita al ritorno o un difetto di portata confermato al banco. La guida spiega come distinguerli prima di acquistare.

Bisogna codificare l'iniettore dopo la sostituzione?

Sulla maggior parte dei motori Common Rail recenti, sì. Codifica IMA per Bosch, C2I per Delphi e Siemens, con uno strumento diagnostico. Riguarda sia gli iniettori a solenoide sia quelli piezoelettrici. Dettaglio per motore nella guida .

Quali sono i tempi e i costi di spedizione?

Spedizione entro 24 ore lavorative: se ordini prima delle 14, il pacco parte lo stesso giorno. La spedizione è gratuita per ordini superiori a 200 €. Il pacco è tracciato e ricevi il numero di tracciamento via email.

Cosa copre la garanzia di 24 mesi?

La garanzia di 24 mesi si applica a tutti i nostri pezzi, nuovi e revisionati, e copre i difetti di funzionamento dell'iniettore. Si aggiunge alla garanzia legale di conformità. Le condizioni sono dettagliate nella pagina garanzie.

Quali marche di iniettori proponete?

Quattro fornitori del primo equipaggiamento: Bosch, Siemens, Delphi et Denso. Coprono Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Opel, Dacia e Fiat.