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Turbina Garrett 717858-5009S revisionata per motore 1.9 TDI 130 CV e 2.0 TDI 140 CV, compatibile Volkswagen, Audi e Skoda - vista studio
GarrettRevisionato · Garanzia 12 mesiControllato al banco prova

Turbina Garrett 717858-5009S 1.9 TDI Volkswagen Audi

Codice del costruttore: 717858-5009S

352,95 €IVA inclusa

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  • Testato al banco
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Turbina Garrett 717858-5009S per motore 1.9 TDI, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda. Garanzia 12 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 038253019N, 713673-0001, 713673-0003 e 713673-0004: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

Turbo 717858-5009S GARRETT revisionato

  • per il motore 2.0 TDI 140CV, 1.9 TDI 130CV
  • Turbocompressore 717858-5009S GARANTITO 12 mesi

 

Veicoli Compatibili 

AUDI

SKODA

VOLKSWAGEN

        Riferimenti compatibili

        Codice originale 038 253 019N, 038253019N, 03G 253 014E
        Codice costruttore 713673-0001, 713673-0003, 713673-0004, 713673-0005, 713673-0006, 713673-5001S, 713673-5002S, 713673-5003S, 713673-5004S, 713673-5005S, 713673-5006S

         


        Come verificare che sia il codice giusto

        Il numero 717858-5009S è stampato sulla chiocciola della turbina. Le prime sei cifre (717858) identificano il gruppo; il suffisso indica la versione. Verifica sempre il numero completo: le varianti sono numerose e visivamente quasi identiche.

        Il numero è stampato sulla targhetta, che di solito si trova sul corpo del compressore (lato aspirazione). Se la targhetta è illeggibile, il codice motore del libretto di circolazione permette di risalire alla versione corretta.

        Su quali veicoli si monta

        Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 130 a 140 CV. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

        Compatibilità

        Questo codice riguarda Volkswagen, Audi e Skoda con motorizzazione 1.9 TDI e 2.0 TDI. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

        Prima del primo avviamento

        Riempi di olio il corpo centrale della turbina prima di collegare la mandata, poi lascia girare il motore al minimo per qualche minuto senza accelerare: il tempo che l'olio arrivi in pressione ai cuscinetti. Sulle versioni a geometria variabile con attuatore elettronico, l'adattamento va rifatto con la diagnosi.

        Cosa controllare prima di montare

        Una turbina non si guasta quasi mai da sola. Prima del montaggio vanno controllati il filtro dell'olio, il tubo di mandata e quello di ritorno: un condotto parzialmente ostruito distrugge la turbina nuova nel giro di poche centinaia di chilometri. Olio e filtro vanno cambiati nello stesso intervento.

        Vedi anche

        Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.


        Schede con codici in comune

        Queste schede citano almeno un codice di riferimento presente anche in questa. Se il codice inciso sul tuo pezzo compare in una di loro, guardala: potrebbe essere la referenza giusta. Confronta sempre il codice completo prima di ordinare.

        Altri codici per lo stesso motore

        Stessa motorizzazione e stessa marca di veicolo, ma codice diverso. Non sono intercambiabili senza verifica: sullo stesso motore il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento. Servono a confrontare, non a sostituire alla cieca.

        Rigenerato dai nostri partner specializzati

        Smontaggio completo, pulizia a ultrasuoni, componenti di usura nuovi, controllo al banco prova, ogni iniettore rigenerato è rimesso a punto e testato dai nostri partner specializzati, poi garantito 12 mesi da noi.

        Montaggio da parte di un professionista consigliato. Circuito ad alta pressione e codifica con strumento diagnostico secondo il motore (IMA per Bosch, C2I per Delphi, ISA per Siemens Continental). · un dubbio prima del montaggio? Scrivici.

        Vedi anche

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        Turbina Garrett 717858-5009S 1.9 TDI Volkswagen Audi

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