Iniettore Delphi EJBR02201Z 1.8 TDCi Ford
Codice del costruttore: EJBR02201Z
150,95 €IVA inclusa
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- Testato al banco
- Garanzia 12 mesi
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Far verificare la mia targaIniettore Delphi EJBR02201Z · 1.8 TDCi
IN BREVE
Iniettore EJBR02201Z (equivalente R02201Z, 1S4Q-9F593-AB) Delphi revisionato per motore 1.8 TDCi. Adatto a Ford. Collaudato al banco prova. Garanzia 12 mesi, spedizione in Italia a 9,90 €.
Ogni iniettore EJBR02201Z viene completamente smontato, pulito a ultrasuoni e poi rimontato con componenti Delphi originali. Viene quindi collaudato al banco prova Bosch per verificare portata, tenuta e polverizzazione.
Si monta su 4 modelli:
- Ford: Focus I, Galaxy II, Tourneo Connect, Transit Connect
Dubbi sul tuo veicolo? Scrivici su WhatsApp: rispondiamo in 30 minuti in media, dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 18.
Chiedi una verifica gratuitaCompatibilità dell'iniettore 1.8 TDCi EJBR02201Z Delphi
L'iniettore EJBR02201Z Delphi equipaggia i veicoli Ford. Controlla la carta di circolazione prima di ordinare.
| FORD | Anno |
|---|---|
| Focus I 1.8 TDDi 75 CV | 1999-2004 |
| Focus I 1.8 TDDi 90 CV | 1998-2004 |
| Focus I 1.8 TDCi 100 CV | 2002-2004 |
| Focus I 1.8 TDCi 115 CV | 2001-2004 |
| Galaxy II 1.8 TDCi 100 CV | 2006-2015 |
| Galaxy II 1.8 TDCi 125 CV | 2006-2015 |
| Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV | 2002-2013 |
| Transit Connect 1.8 TDCi 90 CV | 2002-2013 |
Codici OEM compatibili: EJBR02201Z, R02201Z, 1S4Q-9F593-AB
L'iniettore EJBR02201Z è commercializzato con diversi codici OEM di costruttore e produttore. Tutti i codici qui sotto corrispondono allo stesso ricambio Delphi, compatibile 1.8 TDCi Ford.
| Costruttore | Codice/i OEM | Nota |
|---|---|---|
| Delphi | EJBR02201Z · R02201Z | Codici produttore |
| Ford | 1S4Q-9F593-AB · 1351250 · 1352252 · 4S6Q-9F593-AC | Codice costruttore |
Cosa ricevi con il tuo iniettore EJBR02201Z
- 1 iniettore EJBR02201Z Delphi · revisionato, collaudato al banco prova Bosch, pronto da montare.
- Rondella parafiamma nuova · fornita sempre con ogni iniettore.
- Garanzia 12 mesi · valida in tutta Italia.
- Fattura con IVA · per i professionisti, fornita con la spedizione.
- Consulenza tecnica gratuita · assistenza su WhatsApp prima e dopo l'acquisto.
Caratteristiche tecniche dell'iniettore 1.8 TDCi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di iniettore | Common Rail |
| Produttore | Delphi |
| Codice produttore principale | EJBR02201Z |
| Codice/i costruttore | 1S4Q-9F593-AB / 1351250 / 1352252 |
| Coppia di serraggio | secondo le indicazioni del costruttore (vite della staffa monouso) |
| Compatibilità motore | 1.8 TDCi |
Queste caratteristiche tecniche corrispondono alle specifiche del costruttore per i veicoli equipaggiati con il motore 1.8 TDCi.
FAQ iniettore Delphi EJBR02201Z 1.8 TDCi
Qual è la differenza tra iniettore revisionato e iniettore nuovo?
Un iniettore revisionato viene smontato, pulito, collaudato al banco prova Bosch e poi rimontato con componenti nuovi originali (polverizzatore, molla, guarnizioni). Prestazioni identiche al nuovo, prezzo inferiore del 40-60%. Stessa garanzia 12 mesi.
Come verificare la compatibilità con la mia Ford Focus I?
Questo iniettore equipaggia i veicoli Ford con motorizzazione 1.8 TDCi: Ford Focus I, Galaxy II, Tourneo Connect e Transit Connect. Inviaci la tua targa su WhatsApp per la verifica.
Questo codice va su un Ford Transit Connect 1.8 TDCi 90 CV?
Sì: il Transit Connect e il Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV (2002-2013) montano l’EJBR02201Z. Per le versioni da 75 e 110 CV confronta il codice inciso: il catalogo non le collega a questo codice. Gli altri veicoli commerciali della marca sono raccolti tra i nostri iniettori Ford, con il dettaglio delle potenze e dei periodi di produzione.
L’1S4Q-9F593-AB è il codice Ford corrispondente?
Sì, insieme a 4S6Q-9F593-AC a seconda delle annate, più i numeri 1351250 e 1352252. Delphi scrive lo stesso ricambio R02201Z o EJBR02201Z: una Galaxy II 1.8 TDCi 125 CV può riportare una qualsiasi di queste marcature.
La Focus II e la C-MAX 1.8 TDCi sono coperte?
No. Secondo il catalogo TecDoc del fornitore, questo codice equipaggia la Focus I 1.8 TDDi e TDCi (1998-2004), non la Focus II né la C-MAX. Per questi modelli vedi gli iniettori Ford Focus, tra cui il Siemens 4M5Q-9F593-AD.
Bisogna far apprendere l’iniettore alla centralina?
Sulle versioni che gestiscono i codici C2I, sì: il codice si inserisce con la diagnosi e poi si assegna al cilindro. Sulle versioni più vecchie, prive di questa gestione, l’iniettore si monta direttamente.
Prima di ordinare, leggi la guida pulizia iniettori diesel: quando serve davvero: se l'iniettore è solo sporco, a volte basta una pulizia.
Codici guasto associati: da P0201 a P0204 (circuito iniettore cilindro da 1 a 4), P026x/P027x (squilibrio di portata). Il codice indica un cilindro: fallo leggere prima di ordinare e inviacelo in caso di dubbio.
Compatibilità controllata prima di ogni spedizione
Rigenerato dai nostri partner specializzati
Smontaggio completo, pulizia a ultrasuoni, componenti di usura nuovi, controllo al banco prova, ogni iniettore rigenerato è rimesso a punto e testato dai nostri partner specializzati, poi garantito 12 mesi da noi.
Montaggio da parte di un professionista consigliato. Circuito ad alta pressione e codifica con strumento diagnostico secondo il motore (IMA per Bosch, C2I per Delphi, ISA per Siemens Continental). · un dubbio prima del montaggio? Scrivici.
Le guide d'officina che accompagnano questo pezzo
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