Turbina Garrett 758219-5003S 2.0 TDI Volkswagen Audi

Turbina Garrett 758219-5003S per motore 2.0 TDI, compatibile con Volkswagen e Audi. Prezzo 759,05 € IVA inclusa. Garanzia 12 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 03G145702F, 03G145702K, 758219-0002 e 758219-0003: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

Turbo 758219-5003S GARRETT revisionato

• per il motore 2.0 HDI 90CV
• Turbocompressore 758219-5003S GARANTITO 12 mesi

Veicoli Compatibili

AUDI

• AUDI A4 SERIE 2 PHASE 2 2.0 TDI 121 CV dal 2004-
• AUDI A4 SERIE 2 PHASE 2 2.0 TDI 126 CV dal 2004-
• AUDI A4 SERIE 2 PHASE 2 2.0 TDI 136 CV dal 2004-
• AUDI A4 SERIE 2 PHASE 2 2.0 TDI 140 CV dal 2004-
• AUDI A6 2.0 TDI 136 CV dal 2008-
• AUDI A6 SERIE 3 2.0 TDI 120 CV dal 2004-
• AUDI A6 SERIE 3 2.0 TDI 136 CV dal 2004-
• AUDI A6 SERIE 3 2.0 TDI 140 CV dal 2004-

VOLKSWAGEN

• VOLKSWAGEN PASSAT B6 2.0 TDI 140 CV dal 2005-

Riferimenti compatibili

Come verificare che sia il codice giusto

Il numero 758219-5003S è stampato sulla chiocciola della turbina. Le prime sei cifre (758219) identificano il gruppo; il suffisso indica la versione. Verifica sempre il numero completo: le varianti sono numerose e visivamente quasi identiche.

Il numero è stampato sulla targhetta, che di solito si trova sul corpo del compressore (lato aspirazione). Se la targhetta è illeggibile, il codice motore del libretto di circolazione permette di risalire alla versione corretta.

Su quali veicoli si monta

Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 90 a 140 CV. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

Compatibilità

Questo codice riguarda Volkswagen e Audi con motorizzazione 2.0 TDI. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

Prima del primo avviamento

Riempi di olio il corpo centrale della turbina prima di collegare la mandata, poi lascia girare il motore al minimo per qualche minuto senza accelerare: il tempo che l'olio arrivi in pressione ai cuscinetti. Sulle versioni a geometria variabile con attuatore elettronico, l'adattamento va rifatto con la diagnosi.

Cosa controllare prima di montare

Una turbina non si guasta quasi mai da sola. Prima del montaggio vanno controllati il filtro dell'olio, il tubo di mandata e quello di ritorno: un condotto parzialmente ostruito distrugge la turbina nuova nel giro di poche centinaia di chilometri. Olio e filtro vanno cambiati nello stesso intervento.

Vedi anche

• tutte le turbine diesel
• turbine Volkswagen
• turbine Audi
• turbine 2.0 TDI

Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.

Altri codici per lo stesso motore

Stessa motorizzazione e stessa marca di veicolo, ma codice diverso. Non sono intercambiabili senza verifica: sullo stesso motore il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento. Servono a confrontare, non a sostituire alla cieca.

• Turbina Garrett 717858-5009S 1.9 TDI Volkswagen Audi
• Turbina Garrett 724930-5009S 2.0 TDI Volkswagen Audi
• Turbina BorgWarner 54409880036 2.0 TDI Volkswagen Seat
• Turbina Garrett 765261-5007S 2.0 TDI Volkswagen Audi