Iniettore Denso DCRI105130 2.2 dCi Nissan
Codice del costruttore: DCRI105130
170,00 €IVA inclusa
+ 50,00 € di cauzione rimborsata
- Testato al banco
- Garanzia 12 mesi
Pagamento sicuro · Reso 30 giorni
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Iniettore Denso DCRI105130 (equivalenti DCRI105130, 095000-5070, 095000-5130) per motori 2.2 dCi Nissan. Componente revisionato e collaudato su banco prova Bosch dal nostro partner specializzato nella rigenerazione · ugello, molla e guarnizioni di tenuta sempre sostituiti con parti nuove.
- Denso originale · ugello, molla e guarnizioni nuovi
- Banco prova Bosch · portata, trafilamento sul ritorno e polverizzazione collaudati
- Spedizione in Italia a 9,90 € · fattura con IVA per i professionisti · garanzia 12 mesi sul pezzo
- Codifica IMA / C2I compatibile con gli strumenti di diagnosi (Delphi, Launch, Autocom, Bosch KTS)
Compatibilità dell'iniettore 2.2 dCi DCRI105130
L'iniettore DCRI105130 equipaggia i motori 2.2 dCi di diversi costruttori. Ecco l'elenco dei veicoli compatibili con questo codice:
| Marca | Modello / Motorizzazione | Anni |
|---|---|---|
| Nissan | X-Trail 2.2 dCi | · |
| Nissan | Almera 2.2 dCi | · |
Codici OEM compatibili: DCRI105130, 095000-5070
La tabella qui sotto raccoglie i codici OEM equivalenti all'iniettore Denso DCRI105130. Controlla il codice inciso sul tuo iniettore originale per confermare la compatibilità.
| Costruttore | Codici OEM | Nota |
|---|---|---|
| Denso | DCRI105130, 095000-5070, 095000-5130 | Codice originale |
| Nissan | · | Compatibile con tutte le versioni del motore 2.2 dCi |
Sintomi e diagnosi · Iniettore DCRI105130 2.2 dCi
Un iniettore DCRI105130 difettoso su 2.2 dCi si manifesta in genere con i segnali seguenti. Individuare presto un iniettore guasto evita di danneggiare gli altri componenti del sistema di iniezione (pompa alta pressione, centralina, valvola EGR).
- Avviamento difficile a freddo o mancate accensioni di un cilindro sul 2.2 dCi
- Fumo nero eccessivo in accelerazione, segno di un dosaggio errato del carburante
- Spia motore accesa con codici guasto P0201-P0204 o P1xxx legati agli iniettori
- Consumo eccessivo di gasolio da 1 a 3 litri ogni 100 km
- Ticchettio o battiti sotto carico
- Perdita di potenza e passaggio in modalità di emergenza
- Trafilamento sul ritorno eccessivo rilevato durante una prova di portata
- Odore di gasolio nell'abitacolo o sotto il cofano
Prima della sostituzione, fai controllare le portate di ritorno e la polverizzazione su banco prova Bosch. Ogni iniettore revisionato viene collaudato secondo le specifiche della casa prima della spedizione. Una semplice prova di trafilamento sul ritorno si può eseguire a motore acceso con un kit di misura (provette graduate + tubi flessibili).
Cosa ricevi con il tuo iniettore DCRI105130
- 1 iniettore Denso DCRI105130 revisionato e collaudato su banco prova Bosch
- Rondella parafiamma nuova inclusa
- Verbale di collaudo su richiesta (portata, trafilamento sul ritorno, polverizzazione)
- Fattura con IVA per i professionisti
- Garanzia 12 mesi sul pezzo
- Codice IMA / C2I leggibile sul corpo dell'iniettore per la codifica in centralina
FAQ iniettore DCRI105130 2.2 dCi
Le domande più frequenti sull'iniettore Denso DCRI105130. Se la tua domanda non è qui, contattaci direttamente su WhatsApp.
L'iniettore DCRI105130 è compatibile con il mio 2.2 dCi?
Sì, se il tuo veicolo monta questo codice in origine. Controlla il codice inciso sul corpo dell'iniettore oppure inviaci la tua targa su WhatsApp per la conferma.
L'iniettore è nuovo o revisionato?
Salvo la dicitura "(NUOVO)" nel titolo, si tratta di un iniettore Denso originale revisionato dal nostro partner specializzato nella rigenerazione: smontaggio completo, sostituzione di ugello / molla / guarnizioni, collaudo su banco prova Bosch.
Qual è la garanzia su questo iniettore?
Garanzia 12 mesi sul pezzo, senza limite di chilometraggio. Fattura con IVA per i professionisti.
Gli iniettori vanno sostituiti in coppia o in serie completa?
Su un motore 2.2 dCi, se un solo iniettore è difettoso, puoi sostituire solo quello. Consigliamo comunque di far provare gli altri iniettori al banco per prevenire guasti futuri.
La codifica IMA / C2I è fornita?
Sì, il codice di correzione (QR per Denso, IMA per Bosch, C2I per Delphi) è inciso sull'iniettore e va inserito nella centralina tramite uno strumento di diagnosi compatibile (Delphi DS150, Launch, Autocom, Bosch KTS).
La rondella parafiamma è fornita?
Sì, con ogni iniettore spedito viene sempre fornita una rondella parafiamma nuova.
Tempi di spedizione?
Consegna in Italia in 24-72 ore. Spedizione in Italia a 9,90 €.
Come restituire il vecchio iniettore (cauzione)?
Il rimborso della cauzione avviene appena ricevuto il tuo vecchio iniettore nella sua confezione originale. Etichetta di reso fornita su richiesta.
Quali modelli Nissan montano il codice DCRI105130?
L'X-Trail e l'Almera 2.2 dCi. Denso identifica questo componente anche come 095000-5130, con 095000-5070 come equivalente. Per un altro modello della marca, consulta i nostri iniettori Nissan Qashqai, ordinati per motorizzazione.
095000-5070 e 095000-5130 sono intercambiabili?
Questi due numeri Denso rimandano alla stessa famiglia di iniettori 2.2 dCi, mentre DCRI105130 è la denominazione di catalogo. Affidati al numero rilevato sull'iniettore smontato piuttosto che al solo nome del modello.
Questo iniettore esce dall'ambito del 2.2 dCi?
No. Le sole applicazioni in elenco sono l'X-Trail e l'Almera 2.2 dCi. Nessun'altra cilindrata né altra marca compare a catalogo per questo componente Denso, la cui denominazione completa resta DCRI105130.
Come individuare il cilindro interessato prima di ordinare?
Il guasto memorizzato indica un cilindro: la ricerca è quindi già circoscritta. Una misura dei ritorni a motore acceso, su un X-Trail 2.2 dCi come su un'Almera, conferma la perdita interna prima dell'acquisto.
Compatibilità verificata prima di ogni spedizione
Rigenerato dai nostri partner specializzati
Smontaggio completo, pulizia a ultrasuoni, componenti di usura nuovi, controllo al banco prova, ogni iniettore rigenerato è rimesso a punto e testato dai nostri partner specializzati, poi garantito 12 mesi da noi.
Montaggio da parte di un professionista consigliato. Circuito ad alta pressione e codifica con strumento diagnostico secondo il motore (IMA per Bosch, C2I per Delphi, ISA per Siemens Continental). · un dubbio prima del montaggio? Scrivici.
Le guide d'officina che accompagnano questo pezzo
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