Iniettore Siemens VDO A2C59513484 1.5 dCi Renault Nissan

Iniettore Siemens VDO A2C59513484 per motore 1.5 dCi, compatibile con Renault, Nissan e Dacia. Prezzo 300 € IVA inclusa, spedizione entro 24 ore lavorative e consegna in Italia in 48 ore. Garanzia 24 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 5WS40536, H8200704191, 8200903034 e 166008052R: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

NUOVO iniettori diesel Common Rail SIEMENS VDO CONTINENTAL

- Per motore Renault Nissan Dacia 1.5dC

- Riferimenti compatibili:  5WS40536, A2C59513484, H8200704191, 8200903034, 166008052R, 8200704180, 166008052R, H8200704180

- GARANTITI 24 mesi

- Riferimenti iniettore 1.5 dCi A2C59513484

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Come verificare che sia il codice giusto

Il codice A2C59513484 è la numerazione Siemens Continental. Sulla stessa scheda trovi anche il codice del costruttore del veicolo: sono lo stesso pezzo con due numerazioni, e l'una vale l'altra per ordinare.

L'incisione si trova sul corpo dell'iniettore, nella parte alta, sopra il connettore elettrico. Togli il coperchio motore in plastica, pulisci la zona e illumina di lato: con la luce radente si legge molto meglio. Se resta illeggibile, il codice motore riportato sul libretto di circolazione basta a decidere nella grande maggioranza dei casi.

Su quali veicoli si monta

Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 95 a 110 CV. Fra i modelli citati: Clio. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

Compatibilità

Questo codice riguarda Renault, Nissan e Dacia con motorizzazione 1.5 dCi e 1.6 dCi. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

Adattamento dopo il montaggio

Sugli iniettori piezoelettrici Siemens l'adattamento è obbligatorio: il codice va inserito con la diagnosi e la centralina esegue un apprendimento su qualche minuto di funzionamento. Saltare il passaggio rovina la regolarità del minimo.

Cosa serve al montaggio

La guarnizione in rame si sostituisce a ogni smontaggio, senza eccezioni: non si riutilizza mai. La staffa di fissaggio si serra con la chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal costruttore, mai a occhio. Se l'iniettore è bloccato nella sede dalla calamina, usa un estrattore dedicato: forzare con una leva significa rovinare la testata.

Vedi anche

• tutti gli iniettori diesel
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Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.