Iniettore Siemens VDO 4M5Q-9F593-AD 1.8 TDCi

Iniettore Siemens VDO 4M5Q-9F593-AD per motore 1.8 TDCi. Prezzo 255 € IVA inclusa, spedizione entro 24 ore lavorative e consegna in Italia in 48 ore. Garanzia 12 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 5WS40086, A2C59511610, 1355051 e A2C59514911: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

NUOVO iniettori diesel 4M5Q-9F593-AD SIEMENS

- Parte originale del produttore 

- Riferimenti compatibili: 5WS40086, A2C59511610,  4M5Q-9F593-AD, 1355051, A2C59514911, HRD356

- Iniettori 4M5Q-9F593-AD GARANTITI 12 mesi

Veicoli compatibili

Riferimenti compatibili

Offri al tuo veicolo la qualità e la durabilità eccezionali dei nostri iniettori 5WS40086 nuovi originali, GARANTITI 12 mesi.

Come verificare che sia il codice giusto

Il codice 4M5Q-9F593-AD è il riferimento da confrontare con quello del pezzo smontato.

L'incisione si trova sul corpo dell'iniettore, nella parte alta, sopra il connettore elettrico. Togli il coperchio motore in plastica, pulisci la zona e illumina di lato: con la luce radente si legge molto meglio. Se resta illeggibile, il codice motore riportato sul libretto di circolazione basta a decidere nella grande maggioranza dei casi.

Su quali veicoli si monta

Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 75 a 125 CV. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

Compatibilità

Questo codice riguarda i veicoli indicati con motorizzazione 1.8 TDCi. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

Adattamento dopo il montaggio

Sugli iniettori piezoelettrici Siemens l'adattamento è obbligatorio: il codice va inserito con la diagnosi e la centralina esegue un apprendimento su qualche minuto di funzionamento. Saltare il passaggio rovina la regolarità del minimo.

Cosa serve al montaggio

La guarnizione in rame si sostituisce a ogni smontaggio, senza eccezioni: non si riutilizza mai. La staffa di fissaggio si serra con la chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal costruttore, mai a occhio. Se l'iniettore è bloccato nella sede dalla calamina, usa un estrattore dedicato: forzare con una leva significa rovinare la testata.

Vedi anche

• tutti gli iniettori diesel
• iniettori Siemens VDO

Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.