Iniettore Bosch 0445115078 3.0 TDI Volkswagen Audi

Iniettore Bosch 0445115078 per motore 3.0 TDI, compatibile con Volkswagen e Audi. Prezzo 220 € IVA inclusa, spedizione entro 24 ore lavorative e consegna in Italia in 48 ore. Garanzia 24 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 0445115003, 0445115004, 0445115023 e 0445115024: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

NUOVO  Iniettore diesel 0445115078 BOSCH

- Per motori Audi 3.0 TDi, Volkswagen 3.0 TDi

- Riferimenti compatibili: 0445115003, 0445115004, 0445115023, 0445115024, 0445115034, 0445115035, 0445115036, 0445115037, 0445115078, 04451150 79, 0986435358, 0445115082, 0445115083, 059130277AH, 059 130 277 AH,  05913077BD

- Iniettori 0445115078 / 059130277AB GARANTITI 24 mesi

Veicoli compatibili

AUDI

A4 Avant Quattro Série 2 Phase 2 (8ED) 3.0 TDi V6 204cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 233cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 233cv , 3.0 TDi V6 204cv A4 Cabriolet Quattro Série 2 (8HE) 3.0 TDi V6 204cv , 3.0 TDi V6 Multitronic 204cv
, 3.0 TDi V6 233cv , 3.0 TDi V6 233cv Multitronic
A4 Quattro Série 2 Phase 2 (8EC) 3.0 TDi V6 204cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 233cv A6 Allroad 2 3.0 TDi V6 233cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 204cv A6 Allroad 2 3. 0 TDi V6 21 1cv, 3.0 
TDi V6 233cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 211cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 233cv
A6 Allroad 2 FL 3.0 TDi V6 24V FAP Tiptronic 211 cv
A6 Avant Quattro 3.0 TDI V6 24V Tiptronic (6 rapporti) 211 cv
A6 Berline Quattro 3.0 TDI V6 24 V FAP Tiptronic (6 rapporti) 211 cv
A6 Serie 3 Avant Quattro 3.0 TDi V6 225cv , 3.0 TDi V6 211cv , 3.0 TDi V6 Tiptronic 224cv , 3.0 TDi V6 Tiptronic 232cv , 3.0 TDi V6 232cv A6 Serie 3 Berline 3.0 TDi V6 224cv Multitronic A6 Serie 3 Berline Quattro 3.0 TDi V6
211cv
, 3.0 TDi V6 224cv , 3.0 TDi V6 Tiptronic 232cv , 3.0 TDi V6 232cv , 3.0 TDi V6 Berline 211cv , 3.0 TDi V6 Tiptronic 224cv A8 Serie 2 FL II Quattro 3.0 TDi V6 Berline Tiptronic 211 cv , 3.0 TDi V6 Berline Tiptronic 232 cv, 3.0
TDi V6 Berline Limousine 232 cv
A8 Série 2 II Quattro 3.0 TDi V6 233cv , 3.0 TDi V6 233cv Tiptronic , 3.0 TDi V6 211cv
Q7 3.0 TDi Quattro V6 211cv , 3.0 TDi Quattro V6 DPF 233cv , 3.0 TDi Quattro V6 24V Tip tronic DPF 211 cv
Q7 FL 3.0 TDI Quattro V6 24V Tiptronic 211 cv

VOLKSWAGEN

Phaeton Phase I 3.0 TDi V6 Berline 224cv , 3.0 TDi V6 4Motion Limousine 24V 224 cv
Touareg I 3.0 TDi V6 Break 225cv , 3.0 TDi V6 Break 225cv
Touareg I FL 3.0 TDi V6 DPF 225cv , 3.0 TDi V6 DPF Tiptronic 21 1cv, 3.0 TDi V6 DPF Tiptronic 225cv, 3.0 TDi DPF V6 Blue motion 24V Tiptronic 224 cv

Riferimenti compatibili

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Come verificare che sia il codice giusto

Il numero è leggibile così: 0445115078 si scrive sul corpo dell'iniettore raggruppato a tre cifre (0 445 115 078). Le prime sette cifre, 0445115, identificano la famiglia piezoelettrica CRI3; le ultime tre indicano la variante di portata. Due varianti vicine si montano sullo stesso motore ma non hanno la stessa taratura: è per questo che il codice va confrontato fino all'ultima cifra.

L'incisione si trova sul corpo dell'iniettore, nella parte alta, sopra il connettore elettrico. Togli il coperchio motore in plastica, pulisci la zona e illumina di lato: con la luce radente si legge molto meglio. Se resta illeggibile, il codice motore riportato sul libretto di circolazione basta a decidere nella grande maggioranza dei casi.

Su quali veicoli si monta

Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 204 a 233 CV. Fra i modelli citati: Phaeton. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

Compatibilità

Questo codice riguarda Volkswagen e Audi con motorizzazione 3.0 TDI. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

Codifica IMA

Questo iniettore arriva con il suo codice IMA, una sigla alfanumerica stampata sul connettore. Va scritta nella centralina con la diagnosi dopo il montaggio. Senza IMA la centralina applica al pezzo nuovo le correzioni del vecchio: vuoti al minimo e fumo sono la conseguenza normale, anche con un iniettore perfetto.

Cosa serve al montaggio

La guarnizione in rame si sostituisce a ogni smontaggio, senza eccezioni: non si riutilizza mai. La staffa di fissaggio si serra con la chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal costruttore, mai a occhio. Se l'iniettore è bloccato nella sede dalla calamina, usa un estrattore dedicato: forzare con una leva significa rovinare la testata.

Vedi anche

• tutti gli iniettori diesel
• iniettori Bosch
• iniettori Volkswagen
• iniettori Audi

Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.