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Iniettore Bosch 0445117022 3.0 TDI Volkswagen Audi
Codice del costruttore: 0445117022
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Far verificare la mia targaIniettore Bosch 0445117022 per motore 3.0 TDI, compatibile con Volkswagen, Audi e Porsche. Prezzo 200 € IVA inclusa, spedizione entro 24 ore lavorative e consegna in Italia in 48 ore. Garanzia 24 mesi, reso entro 30 giorni.
Questo pezzo si trova anche con i codici 0445117076, 0445117021, 0986435413 e 059130277CD: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.
Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.
NUOVO Iniettore diesel 0445117022 BOSCH
- Per motori Volkswagen, Audi, Porsche 3.0 TDI
- Riferimenti compatibili: 0445117076, 0 445 117 076, 0445117022, 0 445 117 022, 0445117021, 0 445 117 021, 0986435413, 0 986 435 413, 059 130 277CD, 059 130 277EJ, 059130277CD, 059130277EJ
- Iniettori 0445117022 / 059130277CD GARANTITI 24 mesi
Veicoli compatibili
| AUDI |
|
Q7 (4L) 3.0 TDI QUATRO 245CV Q7 (4L) 3.0 TDI QUATRO 240CV Q7 (4L) 3.0 TDI QUATRO 204CV A5 (8T3) 3.0 TDI 204CV A4 (8K2, B8) 3.0 TDI 204CV AVANT (8K5, B8) 3.0 TDI 204CV A4 A5 Décapotable (8F7) 3.0 TDI 204CV A5 Décapotable (8F7) 3.0 TDI Quattro 218CV A5 SportBack (8TA) 3.0 TDI 204CV A8 (4h_) 3.0 TDI 204CV A8 (4h) 3.0 ) 3.0) TRO 239CV A7 Sportback (4GA, 4GF ) 3.0 tdi 204cv A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 tdi quattro 204cv A6 (4G2, C7, 4GC) 3.0 tdi 204cv A6 (4G2, C7, 4GC) 3.0 tdi quattro 204cv A6 Avant (4G5, C7, 4GD) 3.0 tdi 204cv A6 Avant (4G5, C7, 4GD) 3.0 tdi quattro 204cv A6 Allroad (4GH, 4GJ) 3.0 tdi quattro 204cv |
| PORSCHE |
|
PANAMERA (970) 3.0 d 250cv PANAMERA (970) 3.0 d 211cv CAYENNE (92A) 3.0 diesel 239cv CAYENNE (92A) 3.0 diesel 245cv CAYENNE (92A) 3.0 diesel 211cv |
| VOLKSWAGEN |
|
TOUAREG (7P5) 3.0 v6 tdi 204cv TOUAREG (7P5) 3.0 v6 tdi 245cv TOUAREG (7P5) 3.0 v6 tdi 262cv |
Riferimenti compatibili
| 3.0 TDI |
| 0445117076 , 0 445 117 076 , 0445117022 , 0 445 117 022 , 0445117021 , 0 445 117 021 , 0986435413 , 0 986 435 413 |
| 059 130 277 CD , 059 130 277 EJ , 059130277CD , 059130277EJ |
| 059 130 277 CD , 059 130 277 EJ , 059130277CD , 059130277EJ |
| 059 130 277 CD , 059 130 277 EJ , 059130277CD , 059130277EJ |
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originali, GARANTITI 24 mesi.
Come verificare che sia il codice giusto
Il numero è leggibile così: 0445117022 si scrive sul corpo dell'iniettore raggruppato a tre cifre (0 445 117 022). Le prime sette cifre, 0445117, identificano una famiglia precisa di iniettori Common Rail; le ultime tre indicano la variante di portata. Due varianti vicine si montano sullo stesso motore ma non hanno la stessa taratura: è per questo che il codice va confrontato fino all'ultima cifra.
L'incisione si trova sul corpo dell'iniettore, nella parte alta, sopra il connettore elettrico. Togli il coperchio motore in plastica, pulisci la zona e illumina di lato: con la luce radente si legge molto meglio. Se resta illeggibile, il codice motore riportato sul libretto di circolazione basta a decidere nella grande maggioranza dei casi.
Su quali veicoli si monta
Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 204 a 262 CV. Fra i modelli citati: Touareg e Panamera. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.
Compatibilità
Questo codice riguarda Volkswagen, Audi e Porsche con motorizzazione 3.0 TDI. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.
Codifica IMA
Questo iniettore arriva con il suo codice IMA, una sigla alfanumerica stampata sul connettore. Va scritta nella centralina con la diagnosi dopo il montaggio. Senza IMA la centralina applica al pezzo nuovo le correzioni del vecchio: vuoti al minimo e fumo sono la conseguenza normale, anche con un iniettore perfetto.
Cosa serve al montaggio
La guarnizione in rame si sostituisce a ogni smontaggio, senza eccezioni: non si riutilizza mai. La staffa di fissaggio si serra con la chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal costruttore, mai a occhio. Se l'iniettore è bloccato nella sede dalla calamina, usa un estrattore dedicato: forzare con una leva significa rovinare la testata.
Vedi anche
Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.
Revisionato nella nostra officina
Smontaggio completo, pulizia a ultrasuoni, componenti di usura nuovi, controllo al banco prova, imballaggio protetto: ogni iniettore revisionato segue lo stesso percorso prima della spedizione, e riparte con 24 mesi di garanzia.
Montaggio da parte di un professionista consigliato. Circuito ad alta pressione e codifica con strumento diagnostico secondo il motore (IMA per Bosch, C2I per Delphi, ISA per Siemens Continental). · un dubbio prima del montaggio? Scrivici.
Avis clients
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