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Iniettore Bosch 0445110189 2.2 CDI Mercedes Jeep

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Iniettore Bosch 0445110189 2.2 CDI Mercedes Jeep

Codice del costruttore: 0445110189

195,00 €IVA inclusa

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Iniettore Bosch 0445110189 per motore 2.2 CDI, compatibile con Mercedes e Jeep. Prezzo 195 € IVA inclusa, spedizione entro 24 ore lavorative e consegna in Italia in 48 ore. Garanzia 24 mesi, reso entro 30 giorni.

Questo pezzo si trova anche con i codici 0445110108, 0445110107, 0445110190 e 0986435047: sono lo stesso articolo, numerato dal costruttore del veicolo o da un altro fornitore.

Prima di ordinare confrontiamo il codice con il tuo veicolo. Se non corrisponde non spediamo: preferiamo perdere l'ordine che farti montare il pezzo sbagliato con l'auto già smontata.

NUOVO Iniettore diesel 0445110189 BOSCH

- Per motori Mercedes Benz 2.2cdi, 2.7cdi e Jeep Grand Cherokee 2.7CRD  

- Riferimenti compatibili:  0445110108, 0445110107, 0445110190, 0986435047, 0986435055, 0986435037, 0986435012, A6110701687, A61107016870 080, A611 070168706, A611070168780, 6110701687, 61107016870080, 611070168706, 611070168780

- Iniettori 0445110189 / 0445110190 GARANTITI 24 mesi

Veicoli compatibili

MERCEDES-Benz Anno di  costruzione
SPRINTER 2-t 208 CDI 82 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 2-t 211 CDI 109 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 2-t 213 CDI 129 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 2-t 216 CDI 156 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 308 CDI 82 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 311 CDI 109 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 311 CDI 4x4 109 cv 08.2002 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 313 CDI 129 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 313 CDI 4x4 129 cv 08.2002 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 316 CDI 156 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 3-t 316 CDI 4x4 156 cv 08.2002 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 408 CDI 82 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 411 CDI 109 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 411 CDI 4x4 109 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 413 CDI 129 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 413 CDI 4x4 129 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 416 CDI 156 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 4-t 416 CDI 4x4 156 cv 04.2000 - 05.2006 
SPRINTER 5-t 616 CDI 156 cv 04.2001 - 05.2006 
SPRINTER 616 CDI 156cv dal 04.2001

 

Riferimenti compatibili

Codice motore CDI
: OM 611.987 DE LA, OM 611.981 DE LA
0445110108 , 0445110107 , 0445110189 , 0445110190 , 0986435047 , 0986435055 , 0986435037 , 0986435012 
611070168780 , 611070168780

 

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originali, GARANTITI 24 mesi.


Come verificare che sia il codice giusto

Il numero è leggibile così: 0445110189 si scrive sul corpo dell'iniettore raggruppato a tre cifre (0 445 110 189). Le prime sette cifre, 0445110, identificano la famiglia CRI2, destinata alle cilindrate medio-piccole; le ultime tre indicano la variante di portata. Due varianti vicine si montano sullo stesso motore ma non hanno la stessa taratura: è per questo che il codice va confrontato fino all'ultima cifra.

L'incisione si trova sul corpo dell'iniettore, nella parte alta, sopra il connettore elettrico. Togli il coperchio motore in plastica, pulisci la zona e illumina di lato: con la luce radente si legge molto meglio. Se resta illeggibile, il codice motore riportato sul libretto di circolazione basta a decidere nella grande maggioranza dei casi.

Su quali veicoli si monta

Le applicazioni elencate in questa scheda vanno da 82 a 156 CV. Fra i modelli citati: Benz e Grand. Il modello da solo non basta a decidere: confronta sempre il codice, perché sulla stessa vettura il ricambio cambia con l'anno e l'allestimento.

Compatibilità

Questo codice riguarda Mercedes e Jeep con motorizzazione 2.2 CDI e 2.7 CDI. La lista completa delle applicazioni, con gli anni e le potenze, è nella tabella qui sopra.

Codifica IMA

Questo iniettore arriva con il suo codice IMA, una sigla alfanumerica stampata sul connettore. Va scritta nella centralina con la diagnosi dopo il montaggio. Senza IMA la centralina applica al pezzo nuovo le correzioni del vecchio: vuoti al minimo e fumo sono la conseguenza normale, anche con un iniettore perfetto.

Cosa serve al montaggio

La guarnizione in rame si sostituisce a ogni smontaggio, senza eccezioni: non si riutilizza mai. La staffa di fissaggio si serra con la chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal costruttore, mai a occhio. Se l'iniettore è bloccato nella sede dalla calamina, usa un estrattore dedicato: forzare con una leva significa rovinare la testata.

Vedi anche

Un dubbio sul codice? Inviaci la foto del libretto di circolazione o del pezzo smontato dal modulo di contatto: verifichiamo prima che l'ordine parta. Condizioni complete nella pagina garanzia e assistenza.

Revisionato nella nostra officina

Smontaggio completo, pulizia a ultrasuoni, componenti di usura nuovi, controllo al banco prova, imballaggio protetto: ogni iniettore revisionato segue lo stesso percorso prima della spedizione, e riparte con 24 mesi di garanzia.

Montaggio da parte di un professionista consigliato. Circuito ad alta pressione e codifica con strumento diagnostico secondo il motore (IMA per Bosch, C2I per Delphi, ISA per Siemens Continental). · un dubbio prima del montaggio? Scrivici.

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